Supervisión al mejoramiento de carretera «SAN RAFAEL GUATIVIL – SINTANA SAN MARCOS»

Supervisión al mejoramiento de carretera «SAN RAFAEL GUATIVIL – SINTANA SAN MARCOS»

El proyecto de mejoramiento inicia en el km 271.30 de la carretera RN -12 Sur en la Bifurcación RD-SM-28, San Rafael Guativil hasta El Quetzal, luego continua por la RD-SM-30 hasta la aldea Sintaná en el km. 301.015, del departamento de San Marcos, ubicado al occidente del país. La longitud del proyecto es de 29.7 kilómetros.

El proyecto contempla una sección típica «E» con ancho de rodadura de 5.50 metros, hombros de 0.75 metros y con cunetas tipo «L» de 050 metros; para las zonas pobladas el diseño propone una sección típica de 5.50 metros de ancho y cunetas de 0.45 metros. La estructura del pavimento comprende el mejoramiento de la subrasante, una sub base granular de 15 cm de espesor, una base con material triturado de 15 cm de espesor, y una carpeta de asfalto de 8 cm de espesor. Adicionalmente a los trabajos de pavimentación se prevé construir 6 estructuras de drenaje mayor, 5 cajones cuyas dimensiones varían entre los 2×2 metros a los 3.5×3.5 metros y un puente sobre el río La Sola.

El proyecto inició el 12 de octubre 2022 y se planifica culminar en octubre 2024.

FOTOGRAFÍAS

Marzo 2024
273+085
273+085
Compactación y chequeo de Densidad en relleno de aproche de Bóveda EST.273+085 lado izquierdo.
274+500
274+500
Colocación de cal hidratada para estabilizar capa de sub-rasante con 5% Est.274+430-274+630 Media sección lado izquierdo.
Ancho=3.95 m.
Long=200 m.
Espesor=0.20m
Proctor=1466kg.
(Cada bolsada de Cal pesa 25 Kg).
275+210
275+210
Se finalizo el día de ayer por la tarde el cierre final de media sección lado derecho de tubería de 36 pulgadas corrugada simple , se dejo colocado tope sugerido para desvío de aguas así evitar la entrada a caja de tubería
277+241
277+241
Puente el Són, est: 297+233.90-297+249.90
280+445
280+445
Derrumbe lado derecho material de vaciado será llevado a botadero 278+340 lado Izquierdo y botadero 281+900 lado Izquierdo
281+510
281+510
Limpia, chapeo y destronque, lado derecho. Cabezales para tubería existente.
283+850
283+850
Corte de berma para protección de derrumbes, estación, 283+830-283+870 lado derecho.
284+250
284+250
Mantenimiento de Carretera existente, estación: 284+000-294+560 sección completa.
289+940
289+940
Compactación de material selecto sobre cajuela lado derecho
292+020
292+020
Conformación de cuneta de entrada a caja de 292+046
292+190
292+190
Ajuste de subbase de estación 292+170 a estación 292+240 sección completa
293+090
293+090
Colocando información de sub base, sección completa
294+260
294+260
Revestimiento de geomuro, lado izquierdo, 2 albañil 1 ayudante, 4 bolsas de cemento utilizadas para mezcla
296+250
296+250
Nivelación de Campo para fútbol, finca Santa Marta, lado izquierdo.
297+920
297+920
Ajuste de subrasante, 297+840 a 298+040
298+860
298+860
Excavación de cajuela para estabilización de subrasante, estación: 298+840 @ 298+890, 1/2 sec. L/derecho
299+615
299+615
Se coloca armadura de hierro en gradas de acceso a vivienda, lado izquierdo
300+700
300+700
Mantenimiento a ruta desde 300+700 a 300+100
Guativil-Sintana